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空調機組采用低壓制冷劑(如R123)時,復盛空壓機進口處于真空狀態。當機組運行、維修和停機時,不可避免地有空氣、水分或其他不凝性氣體滲透到機組中。
若這些氣體過量而又不及時排出,會引起冷凝器內部壓力急劇升高, 使制冷量減少,制冷效果下降,功耗增加,甚至會使壓縮機停機。
因此,需采用抽氣回收裝置,隨時排除機內的不凝性氣體和水 分,并把混入氣體中的制冷劑回收。
抽氣回收裝置一般有“有泵”和“無泵”兩種型式。
圖5-14所示為有泵型抽氣回收裝置。它由抽氣泵(小型活塞式壓縮機)、油分離器、回收冷凝器、再冷器、壓差控制器、干燥過濾器、氣缸壁、電磁閥等組成。
不僅可自動排除不凝性氣體、水分、回收制冷劑,還可為機組抽真空或加壓。
積存于冷凝器頂部的不凝性氣體和制冷劑氣體的混合氣體,通過節流器21,經閥4 進入回收冷凝器12上部。
在此被冷卻后,其中制冷劑蒸氣在一定飽和壓力下冷凝為液體并流 至下部。當下部聚集的制冷劑液位達到一定高度時,浮球閥打開,液體通過閥9 進入干燥過濾器10,被回收到蒸發器內。
積存于上部的空氣和不凝性氣體逐漸增多,使回收冷凝器內 壓力升高。
當回收冷凝器內壓力低于機組冷凝器頂部壓力達14kPa時,壓差控制器14動作, 電磁閥19接通開啟,并同時自動啟動抽氣泵20,將回收冷凝器上部的空氣及 不凝性氣體和殘存的制冷劑蒸氣排出,經閥8進入再冷器13,再經浮球閥、閥9、干燥過濾器10流入蒸發器內。
再冷器13上部仍積存的空氣及不凝性氣體,經減壓閥18 (調壓至等于或大于大氣 壓) 放入大氣。
由于廢氣的排出,回收冷凝器12內壓力降低, 與機組冷凝器內壓力的差值上升到27kPa時,壓差控制器再次動作, 使抽氣泵20停止運行,關閉電磁閥19,這時只有回收冷凝器繼續工作。
如此周而復始地自動運行。閥1和閥2是準備在浮球閥失靈時,以手 動操作排放液體制冷劑。
若放在手動操作位置時,無論排氣操作開關是否閉合,抽氣泵2( 都會連續不斷地運轉。
在對機組內抽真空或進行充壓時,均采用手動操作。
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