為了解決空壓機裝配的某一精度問題，往往要涉及各組成配件的有關尺寸。

例如:齒輪孔與軸配合間隙AO.的大小，與孔徑A.及軸徑A2.的大小有關;又如墊圈端面與箱體孔端面配合間隙BO.的大小，與箱體孔端面距離尺寸B、齒輪寬度 B,及墊圈厚度B3.的大小有關;再如空壓機溜板和導軌之間配合間隙的大小;與尺寸C、C2.及C3.的大小有關。

如果把這些影響某一裝配精度的有關尺寸彼此順序地連接起來，就能構成一 個封閉外形，即裝配尺寸鏈。

裝配尺寸鏈就是裝配精 度(裝配最后形成的某一尺寸的精度)與各有關尺寸所組成的封閉鏈環。

它是研究和分析裝配精度與各有關尺寸之間的關系，是控制和保證裝配精度方法的依據。

裝配尺寸鏈的建立裝配尺寸鏈的建立，是根據裝配圖的要求，找出與裝配精度有關的零件及其有關尺寸，按照“最短環”的原則組成尺寸鏈。

其步驟是確定封閉環、確定組成環和畫尺寸鏈圖。

(1).封閉環的確定在裝配尺寸鏈中，封閉環定義為裝配過程最后形成的尺寸環，而裝配精度是裝配后所得到的尺寸環，所以裝配精度即為封閉環。

為避免軸端和齒輪端面與滑動軸承端面的摩擦，要求在軸向有一定 的間隙。

這一間隙是裝配過程最后產生的尺寸環，是裝配精度的要求，也是裝配尺寸鏈中的封閉環(Ap)。

(2).組成環的確定

根據裝配圖，找出相關零件及其相關尺寸。其方法是從封閉環出發，按逆時針或順時針方向依次找出相鄰零件及其相關尺寸，直至返回封閉環。

值得注意的是:在裝配尺寸鏈中，由于零件是組成空壓機的最小單元，如果在零件上出現兩個尺寸為組成環，則該零件上就有工藝尺寸鏈的問題，這時應先解決工藝尺寸鏈，再進入裝配尺寸鏈。

(3).畫出尺寸鏈圖畫尺寸鏈圖時，應以封閉環為基準，從封閉環的一端 出發，依次把組成環連接起來，直到封閉環的另一端并與之連接，形成封閉 圖形。

(4).增環減環的判定

在裝配尺寸鏈圖上，由尺寸鏈任一環的基面出發，繞其輪廓一周，以相反方向回到這一基面。

在旋轉時，依次將每一環標出與旋轉方向相同的箭頭，凡是箭頭方向和封閉環相反的為增環;凡箭頭方向和封閉環相 同的為減環，與工藝尺寸鏈中增環、減環判定方法相同。