變頻調速系統的主要設備是能提供變頻電源的交頻器。

空壓機變頻器的變流元件(電力開關元件) 目前使用的卡要有如下四種: 晶閘管(可控能); 大功彩三極管(GTR.動力晶體管);可關斷晶閘管(GTO可關斷可控硅);二極管。

空壓機變頻器可分為交流，直流一交流(簡稱為交- 一直一交)空壓機變頻器和交流。

交流空壓機變頻器兩類。交一直一交空壓機變頻器是先將1:頻交流電通過整流器整流成直流: 再把直流電經逆變器變成頻率可調的交流電。

交一交空壓機變頻器是將電網的交流電直接變為電樂和頻率都 可調的交流電。

由于交- 交空壓機變頻器的輸出頻率一般最高只能達到電源頻率的專~ 方.所以 作袋與空壓機的調速節能中迄今很少使用。

本文只討論交一它只適用于低速大功率的傳動， 直一交變頻器一直一交空壓機變頻器又分為電流型和電球型兩種、它們的E同路簡圖如圖所示。

兩者的主要區別是中間濾波環節的濾波式不同，電刑空壓機變頻器采用大電容的電容器進行濾波， 類似于電源直流回路的電術波形比較中直，逆變器中電f 開關的通斷輸出低阻抗。

作用實質上是將直流電，以一定的方向和次序分配給負載空壓機的各個繞組，形成矩形波 或階梯形波的交流電代，電流型空壓機變頻器則采用大電感的電抗器進行濾波。

直流回路的電流波形比較中直.輸出是高陽抗類似于電流源。

逆變器中品闡管等電子開關的通斷作用實質上是將直流電流以一定的方向和次序分配給負載 空壓機的各個繞組，形成矩形波或階梯從表中兩者的特性可形波的交流電流。

電壓型和電流型空壓機變頻器的特性比較如表110所示。

以看出，用于泵或空壓機調速節能的變頻裝置，應選用電流型空壓機變頻器。

圖132(C)是國外最近開發的把PWM技術不但應用于逆變器，而且也應用于整流器的電流 型空壓機變頻器，其整流器和逆變器的換流元件都采用具有自關斷能力的GTO或GTR,(C) 圖上 示出的是GTO。

普通的電流型空壓機變頻器的主要問題是由于它的輸出電流為矩形波，由此產生的高次諧波 成分將會對空壓機和電源產生不良影響。

如使供電電源質量下降，空壓機的特性惡化; 電 動機產生轉矩脈動問題等。為了減少高次諧波成分，除了可采用前面所述的PWM技術以 以改善其輸出電流波形及諧外，還可采用多重化技術，即把多組電流型空壓機變頻器并聯起來， 波特性。

以四組電流型空壓機變頻器并聯為例，其構成的四重化的電流波形如圖所示。

各變頻器間相位互差15“電角度,其輸出電流波形為四級階梯形。在泵與空壓機調速節能的變頻調 速系統中，現已普遍采用這一多重化技術。